Les travaux de réhabilitation de l’axe routier Yamoussoukro-Bouaflé-Daloa, entamés en 2017, se sont achevés avec succès en 2023. Cette route stratégique, qui joue un rôle crucial dans les échanges routiers intérieurs, a été remise en circulation avec une nouvelle infrastructure de qualité. Afin de préserver ce patrimoine routier essentiel et d'assurer son entretien régulier, la gestion de cette voie a été confiée au Fonds d’Entretien Routier (FER). Pour soutenir l'entretien continu de la route et garantir son bon état, deux postes de péage ont été construits : l'un à Bozi, situé sur la section entre Yamoussoukro et Bouaflé, et l'autre à Gonaté, sur la section reliant Bouaflé à Daloa.
Poste à péage/APA PAR DR
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Ces installations permettent de financer les travaux d'entretien nécessaires grâce aux recettes générées par les péages. Les postes de péage de Bozi et de Gonaté sont entrés officiellement en service ce vendredi 10 mai 2024. Voici la grille tarifaire appliquée par classe de véhicules pour chaque passage à l'un des postes de péage :
- Classe 1 (Véhicules légers) : 500 francs CFA
- Classe 2 (Véhicules intermédiaires) : 1.500 francs CFA
- Classe 3 (Poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux) : 2.500 francs CFA
- Classe 4 (Poids lourds, autocars et autres véhicules à 3 essieux et plus) : 3.500 francs CFA
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Les raisons de la construction des péages
Ces tarifs ont été définis pour assurer une contribution équitable de chaque catégorie de véhicules à l'entretien de la route, proportionnellement à l'usure qu'ils causent à la chaussée.
Cette initiative s'inscrit dans une politique plus large de développement et de modernisation des infrastructures routières en Côte d'Ivoire, visant à soutenir la croissance économique et à améliorer les conditions de vie des citoyens.
